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11月重卡销量“遇冷”首次下滑8%
http://www.cubn.com.cn/ 市场商情  2017年12月11日

■中国联合商报 实习记者 梁梦雅 北京报道
  随着寒冬的到来,重卡销量增长速度也逐渐降温。数据显示,今年11月份,我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆,同比下降9%,为今年首次同比下滑。
  对此,专家表示,一方面,去年同期受“9.21治超新政”的直接推动,市场呈现爆发式增长,同比基数过高;另一方面,今年四季度以来,多重政策利空因素挤压重卡市场,其中包括煤炭公路运输在港口受限、环保限产和停产等影响因素。
  
  重卡销量增速放缓
  
  重卡市场在连续十三个月的井喷式增长之后,在今年11月戛然而止,首次出现同比下滑。
  记者发现,去年以来,重卡市场持续高增长,从去年10月份至今年9月,重卡市场月销量的同比增速一直不低于50%。今年2月份的最高点,月度增速达到147%。而在11月份,我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆,同比下滑9%。
  业内人士表示,虽然出现了小幅下滑,但是并没有出现外界所担心的断崖式的下滑,这意味着重卡市场平稳地回归了正常平常状态。
  11月重卡市场的下降,在10月份就有了苗头。10月份,重卡销量环比9月已下滑9%,32%的同比增速也较此前50%以上的增速有所放缓,市场订单实际上已经环比下降20%。因此,11月份市场出现同比下滑,其实已经在很多人的预期之中。
  数据显示,今年1-11月,国内重卡累计销售104.69万辆,同比增长59%。1-10月,重卡市场累计销售96.66万辆,同比增长71%,1-9月,国内重卡累计销售40.08万辆,同比增长77.66%。
  
  全年销量破纪录创历史新高
  
  虽然重卡市场销量在11月份出现了首次下滑,但是今年重卡市场的成绩还是相当靓眼。截至11月,今年的重卡市场在3月、4月以及9月销量均突破十万辆。此外,今年的重卡市场已连续在6月、7月、8月、9月以及10月创下销量的历史新高。
  今年的重卡市场如此火爆有:一是年初市场受到治超政策的影响,持续表现火爆。二是基础建设投资推动,各地市基建项目的开展,采购需求增多,各方利好因素带动重卡销量节节高升。三是我国经济稳重向好,催生了煤炭运输需求。但这种上涨势头开始表现放缓。
  据统计数据显示,国内重卡市场历年来的销量最高历史记录在2010年的101.7万辆。而截至11月,今年国内重卡累计销量已经超过101.7万辆,打破历史记录创下新高。
  今年10月,一汽解放的销量约为2.2万辆,同比增长了18%;今年1~10月,一汽解放的累计销量为22.33万辆,同比增长了85%,这样的成绩也使得一汽解放稳居销量排行榜榜首,并且市场占有率也继续保持全行业第一,达到了23.1%。
  除了一汽解放继续领跑之外,东风商用车和中国重汽二三名的位置也颇为稳定。数据显示,10月,东风商用车的销量约为1.71万辆,同比增长31%;前10个月东风商用车的累计销量为18.16万辆,同比增长了69%。
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