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中吉携手再造一个“非洲的深圳”
http://www.cubn.com.cn/ 大商圈  2017年12月4日

■中国联合商报 记者 毕淑娟 北京报道
  11月23日,吉布提总统盖莱对中国进行了国事访问,分别与习近平主席和李克强总理举行了亲切友好的会谈。两国领导人一致同意,建立中吉战略伙伴关系,全面深化两国各领域合作。作为十九大之后第一位访华的非洲国家元首,盖莱此次访问的成功,也标志着两国友好合作翻开了新的篇章。
        
  “一带一路”为中吉带来新机遇
  
  习近平表示,中方愿同吉方一道稳步推进两国务实合作,使铁路、港口、供水、液化天然气管道等基础设施项目和自由贸易区建设、农业合作等取得良好经济社会效益。
  李克强强调,中方愿同吉方发挥互补优势,落实好有关基础设施和产能合作的旗舰项目,打造地区商贸和物流枢纽,助力吉经济社会发展和民生改善。中方鼓励有实力的中国企业赴吉投资兴业,希望吉方为中方企业提供安全便利条件。
  盖莱表示,感谢中国多年来对吉布提的帮助和支持,愿积极参与共建“一带一路”,加强同中方在基础设施、民生领域的合作,密切与中方在多边事务中的合作。
  吉布提地处非洲之角,是亚非欧市场的重要连结点和“21世纪海上丝绸之路”的重要节点。但由于气候炎热,资源匮乏,自独立以来,吉布提经济社会发展一直面临着很大的困难,基础设施落后,经济结构过于单一,成为制约该国发展的瓶颈问题。
  盖莱上任后,下决心改变吉布提经济社会发展落后面貌,重视发展基础设施,改善民生。他高度重视发展与中国的关系,视中国为吉布提优先和不可或缺的伙伴,在涉及彼此核心利益和重大关切的问题上互相支持。
  在两国政府的支持下,广大中国建设者与吉布提朋友一道,同舟共济,创造了一个又一个吉布提历史上的建设奇迹。
  2016年10月5日,具有中国铁路“纯正基因”的非洲第一条现代电气化铁路——亚吉铁路(埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提)正式通车。亚吉铁路全长752.7公里,设计时速120公里,共分布45个车站,总投资约40亿美元,由中国企业采用全套中国标准和中国装备建造。
  据《中国联合商报》记者了解,亚吉铁路通车后,吉布提至埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的运输时间将由公路运输的一周缩短到7个小时,为吉布提港口提供了最重要的现代化疏港通道,必将使吉布提及埃塞俄比亚的经济实现飞跃式发展。
  吉布提自然资源匮乏,但由于地理位置重要,港口业便成了它的支柱产业。2017年5月,由中国设计、中国建造的多哈雷多功能港口落成运营,设计年吞吐能力为708万吨和20万标箱。
  据记者了解,多哈雷新港水深15.3米,可以停靠10万吨级船舶,还配备了上海振华的大型港口设备,极大提升了船舶作业效率。以5万吨级粮食船舶为例,作业效率可从原来的每天2800吨提升至每天1万吨,不但降低了在泊作业时间,也减少了船舶在锚地的等泊时间,港口的竞争力得到有力提升。
  “港口是吉布提经济发展之肺。”吉布提港口公司财务总监卡米勒对记者表示,“与中国的合作给了我们发展的希望。”
  
  携手再造一个“非洲的深圳”
  
  “这两年,街上开始堵车了,这是最显著的一个变化。”中国招商局集团驻吉布提代表处常驻代表李尧告诉记者,随着“一带一路”建设推进,前往吉布提的投资者接踵而至,自贸区、港口、铁路、供水等项目开展得如火如荼。最直接的结果是,吉布提部分地区地价比几年前增长了4倍。
  埃塞俄比亚是东非最大的内陆国,拥有近1亿人口。近5年,埃塞俄比亚经济平均增速高达10%,大约95%的进出口贸易都要经过吉布提,吉布提港口和自贸区因此变得拥堵不堪。面积仅0.17平方公里的吉布提老自贸区早已是“一库难求、一室难求”,老自贸区办公楼内的一张办公桌出租价格都非常昂贵。
  2012年,盖莱参观深圳蛇口时表示,今天的吉布提就像当年的蛇口,决定将“蛇口模式”引入吉布提。2017年1月,在吉布提市以西通往埃塞俄比亚的公路旁的一片土地上,盖莱正式启动了中资参建的、被称为“非洲最大自贸区”的项目建设,该自贸区将扩大吉布提在中国和世界货物贸易中的转运作用。
  “我们有信心在吉布提再造一个非洲的‘深圳’。”李尧说,吉布提政府划定约48.2平方公里的区域,用作开发建设吉布提国际自贸区,占该国可利用土地面积的1/10。自贸区一期面积6平方公里,其中首发区为2.4平方公里,主要包括商贸物流园和出口加工区。
  据李尧介绍,招商局集团和吉方成立了投资公司和运营公司,把“前港、中区、后城”的“蛇口模式”引入吉布提。从港口到工业区,再到现代化都市,吉布提希望复制蛇口从渔村到国际新城的转变,将吉布提市建设成为该国经济的新引擎,以及东非地区的金融、航运、贸易中心。
  “目前,非洲80%的海运货物都需要经过海湾地区的迪拜港,需要多花5天的时间。”李尧告诉记者,吉布提希望将部分货物吸引过来。新自贸区内有商贸物流园,通过开展保税仓储物流、区域商品集散中心等业务,吉布提将成为非洲的贸易聚集地。同时,自贸区还将建设出口加工区,促进吉布提初步实现工业化,并创造就业。
  据吉布提港口与自贸区管理局主席阿布巴克尔介绍,自贸区将直接和间接带动就业岗位1.5万个,对于这个人口不足百万的国家来说,这一数字令人振奋。“与中国的合作是典型的合作共赢。中国的先进管理经验,有助于节约成本,开辟市场,为吉布提赢得了前所未有的商机。”
  盖莱曾深情地说:“西方人来了100多年,我们的国家还是这么穷,中国人才来了3年,就让我们的国家发生了这么大的变化,让我们看到了希望。”
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